LinkBack URL
About LinkBacks Компонентная акустическая система Hertz ESK 130.3 | ||
 | ||
| Двухполосная компонентная акустическая система ESK130, на основе ВЧ-динамика ET20 и НЧ-динамика EV130, предоставляет большие возможности для инсталляции. С помощью раздельных компонентов можно сформировать очень четкую звуковую картину. Мидбасовые динамики размером 13 см позволят установить их в двери или торпедо большинства автомобилей. Благодаря высоким показателям подводимой мощности и чувствительности динамики прекрасно работают и напрямую от головного устройства и от внешнего усилителя. Купол ВЧ-излучателя ЕТ 20 из тканного материала Tetolon® имеет прекрасное внутреннее демпфирование и малый вес. В сочетании с мощным неодимовым магнитом это обеспечивает высокую чувствительность и максимально быстрый отклик. Специальный демпфирующий материал контролирует обратное излучение купола и препятствует появлению нежелательных резонансов. Дифракционная линза, расположенная перед куполом, расширяет диаграмму направленности. Диффузор НЧ-динамика выполнен из прессованной целлюлозы, защищенной от влаги специальной пропиткой. Экспоненциальный профиль диффузора V-cone позволяет динамику уверенно отыгрывать средние частоты и в прямом излучении и при размещении под углом. Магнитная система защищена от внешних воздействий резиновым кожухом, в её центре расположено вентиляционное отверстие для охлаждения звуковой катушки. *В комплект поставки входят уникальные двойные защитные грили. Они защищают динамик от возможных механических повреждений и позволяют ему органично вписаться в интерьер любого современного автомобиля.
|
Нет в наличии | |
| Публикации:
| ||
Полезные темы на Форуме
| ||
|
Created by , 08.01.2008 at 00:22 Last comment by Анонимус on 31.05.2016 at 20:53 10 Comments, 6,413 Views |
(10) Отзывы про: Hertz ESK 130.3 Звук хороший, не не более. Цики, как всплески белого шума. Вуфер имеет довольно низкую чувствительность, ниже заявленной. Не для любителей Drum and Bass. В машине фронт, тыл ESK 130, усилки Hertz EP 2, саб JL Audio 12w1v2 тоже на EP 2.
Отличное соотношение цена/качество! Динамики реально стоят своих денег. Звук чистый. Голова стоит SONY BT2600, эти колонки установлены вместо штатных передних, назад установил Hertz ECX 165.3. Машина Hyundai Accent (ТАГАЗ). Всем рекомендую HERTZ!!!
Поставил себе такие в 2106 , двери шумированые, играют хорошо и пищалки норм играют, бас хороший
ESK 130.3 стояли в audi 80 в дверях на кодиумах от Alpine CDE-9880R без всяких усилков оочень радовало и верхами(на стело направил) и низами .Я к тому что в дверях с альпой оч мне понравилось .А !, саб стоял OA8 DLS с IMPACT LK 602 ФРИЭЙР Провода -банальная SUPRA KLASSIK
В E36 поставил ESK 130.3 в кики -оптимизму поубавилость(( то-ли DLS REFERENCE 200 виноват то-ли Clarion DXZ858RMP либо фсётаки 3 литра объёма им маловата
во первых забубнили хоть шаманом становись-бубен ненужен ,во вторых женский вокал совсем звонкий (повода CHORD CARNIVAL CLASSIC в этом сомневаюсь что виноваты) А при этом скрипка - не скрипка а блин как струной бревно пилят...
вот денег подбил AD под объём исчю .Уж больно сцену красиво рисуют ,а HERTZу я за эту ESK серию твёрдую 4 из 5 ставлю
Потому что руки не из того места растут, едь профи они всё сделают и скажут! А аккустика говенная.
Берите, не пожалеете. Кстати Drum b bass отыгрывают отлично.
Возьмёте пожалеете!
середина плохая, ачх вся изрезана. Верха хорошие.
Re: Hertz ESK 130.3
Не подскажите название модели распределителя частот, колонка не работает с водительской стороны, грешу на распред. частот
Вы про крос, коробочку такую? Это в ряд ли. Скорее всего, сам динамик накрылся. Может быть банальное окисление контактов, замыкание на массу и т.д. Попробуйте его вынуть и посмотреть, если все норм, тогда подключить без коробочки и будет ясно.Сообщение от Qwerty2016
Ваши права
фронт под рок: DLS RS5 A, Hertz ESK 130.3 или Morel Maximo 5.2 ?
Найти все обсуждения Hertz ESK 130.3 на нашем Форуме?
Социальные закладки