Calcell BST 1000.1

Павел 31 · 10.05.2010 15:56

На один ОМ кто ни-будь пробовал?Мощность на один ОМ Реально 1000RMS,Ответьте пожалуйста очень срочно,просто думаю брать два таких, и автозвук 29 числа,надо прокачать)

бардей · 12.05.2010 19:40

в 2Ом калцелл этот сжег саб lanzar maxp-124d
для бюджетного норм усилок

Павел 31 · 12.05.2010 20:36

Сжег значит возможно мощность заявленная,это хорошо

rezident · 13.05.2010 09:17

пипец lanzar maxp-124d за 3 рубля там отсилы номиналка ват 400 будет...конечно в 2 раза перегрузили моноблоком

Артем · 31.05.2010 08:14

Lanzar Ы Ацтой

был десятик такой, на каждую катушку подавал по 150 вт, уже задыхался. а заявленная мощность номинальная 600вт. от силы вт 250 там. А усь за такие деньги очень хорош, для тех кто не хочет переплачивать за DLS MAD11.

Chooma · 02.07.2010 17:42

Купил себе на днях эту фигню. Бошка Панч3 500W 2X4Om. раскачивает на половину. Фильтры хлам. Для чего там предохранитель на 100А (4х25А) я не понял, помоему сошло бы и на 50А. Одним словом я не доволен. Теперь его продаю, хочу себе взять Kicx QS1.900 и бве бошки Aubiobahn.

Вова · 04.07.2010 12:15

Я реально сравнивал с усилителем Ivolga BG-1004, так вот сравнение происходило на одном и том же треке, на одном дине, на одном головном устройстве, аккумуляторе и одном конденсаторе на 5 фарад....Единственная разница это усилители: Ivolga BG-1004 где 350 Ватт мостом на 4 ома, и Calcell BST 1000.1 где производитель утверждает 430 Ватт на 4 ома... Так вот при сравнении эих усилителей я пришел к выводу что усилитель Calcell BST мягко говоря недотягивает даже до 350 Ватт.........

По моему мнению его характеристики должны быть следующими:
в 4 ома: примерно 300 Ватт
в 2 ома: примерно 430 Ватт
в 1 ом: примерно 700 Ватт

И это будет справедливо я думаю и не надо народу пудрить моск.........

воронеж · 01.08.2010 15:53

из плюсов только цена,по мощи до заявки далеко,номинал предохрана через чур,слабые фильтры.короче ни о чЕь

Павед · 06.08.2010 21:29

Качественный усилитель за эти деньги.

Усилитель имеет 2 трансформатора. 12 транзисторов 70N60. 6 выходных транзисторов D788 и 6 – D988. Дорожки платы облужены, местами толщина олова составляет 1 мм.

Усилитель проработал 3 месяца, потом дымок. После разборки и обследовании обнаружено 3 сгоревших транзистора 70N60. Заменил все 12 штук.

DreVMontage

Отработав 3 месяца, усилитель сжёг предохранитель возле аккумулятора и пустил клуб дыма. Это все произошло утром, когда я завел машину и поехал на работу. Никаких нагрузок я ему дать не успел.
Опускаем лирику и приступим к ремонту. Отвернув все винты корпуса, усилитель был осмотрен. Визуально сгорело 3 транзистора DFP70N06. Попытки найти схему результатов не были. Пришлось ремонтировать так как есть. Транзисторы 70N06 (их 12 штук) получают импульсный сигнал от 494 микросхемы и раскачивают по 2 трансформатора. 3 транзистора на плечо. Сгорело 2 транзистора в одном плече 1 транса и 1 во втором трансе. Имея опыт по ремонту таких усилителя, принял решение о замене сразу всех 12 транзисторов. Приобрел (40 руб за шт.) и сразу без проверки запаял (о чем и пожалел). Усилитель засветился, но ток потребления оказался 3,16А, что вызвало подозрения. Пришлось чинить по честному и без надежды на чудо. Выпаял выпрямительные диоды:

и все работы по восстановлению питания производил без нагрузки.
Для проверки транзисторов собрал маленькую схему. Подавая импульс на затвор, производил замеры.

- на стоке транзистора (это исправный, родной транзистор):

- а вот это вся партия купленных:

- Как видно, имеется сдвиг. Данные транзисторы оказались бракованной партией. И вот что выдавали на транс:

- а должно быть вот так:

Пришлось все вновь купленные транзисторы выбросить в ведро (. И заодно проверить оставшиеся родные. Среди них импульс был везде как положено, но 2 шт. потребляли ток до 1 А (оказались пробитые). Пришлось опять докупать 70N06, но уже в другом магазине. Поставил, и ура. Все заработало. На выходе трансформатора в каждом плече по 40 вольт. Ток потребления 0,39А без нагрузки. Установил на место диоды и проверил. Ток потребления 0,8А, что и должно быть. Собирал корпус и поставил все в машину.

Предоставлено: DreVMontage, Ремонт Calcell BST 1000.1