Calcell VAC 1100.1

Сообщение от Анонимус

КГ 50-это сильно! Неужели такая потребность? На полтос, можно 3-4 кило подцепить.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2016 в 06:55 ----------

КГ-50 для двух моноблоков 120А+120А +усилитель на фронт 50А это самое то , а теперь еще и AGM 33А в багажник бросил и просад больше чем на 0.5В не наблюдалось.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2016 в 07:00 ----------

Кстати протяжка одна, плюсовая, минус масса и потребности для протяжки минуса от АКБ заблуждения многих. Тому мое подтверждение по просаду.

А ты попробуй хотя бы 1500 вт нагрузочный резистор подцепить вместо усилителя и посмотришь зачем провод минусовой нужен..и сечение зачем такое...в лучшем случае упадет ниже допустимого уровня (это я еще не беру в рассчет что появляются петли по "земле" и как следствие фон) а в худшем сопротивление кузова получается чуть выше чем сопротивление оплетки сигнального кабеля и так как ток идет по пути наименьшего сопротивления все питание идет по нему, выпаливая предварительный каскад, сам провод и выходы магнитолы...так же известны случаи когда контакт в месте крепления массы к кузову немного ослабевал или окислялся и был причиной пожаров...так что экономьте сколько вашей душе угодно. А насчет КГ50 так он рассчитан на максимальный ток 175 ампер, ну давайте посчитаем 175*13.8 2415 вт он выдержит (это потребление аналогового усилителя на 1500 вт номинальной мощности.

---------- Сообщение добавлено 06.07.2016 в 21:05 ----------

Сообщение от Анонимус

А ты попробуй хотя бы 1500 вт нагрузочный резистор подцепить вместо усилителя и посмотришь зачем провод минусовой нужен..и сечение зачем такое...в лучшем случае упадет ниже допустимого уровня (это я еще не беру в рассчет что появляются петли по "земле" и как следствие фон) а в худшем сопротивление кузова получается чуть выше чем сопротивление оплетки сигнального кабеля и так как ток идет по пути наименьшего сопротивления все питание идет по нему, выпаливая предварительный каскад, сам провод и выходы магнитолы...так же известны случаи когда контакт в месте крепления массы к кузову немного ослабевал или окислялся и был причиной пожаров...так что экономьте сколько вашей душе угодно. А насчет КГ50 так он рассчитан на максимальный ток 175 ампер, ну давайте посчитаем 175*13.8 2415 вт он выдержит (это потребление аналогового усилителя на 1500 вт номинальной мощности.

Спорить тут кажется бессмысленно. Можно подумать, что этот усилок, прям мега насос какой-то. Для такого шлака, думаю и 25-того будет за глаза. К стати, хороший 25-й кабель, очень не плохо себя показывает. Конечно не для мега систем, заточенных под СПЛ. 25, 35-это самое ходовое сечение.

У РУКОЖОПОВ конечно наводки есть и горит там что то.
Посмотрите руководство пользователя топовых усилителей номиналом выше киловатта нигде нет рекомендации тянуть массу.
И приводить пример КГ 50 с токовой нагрузкой 170А тупо т.к. расчет делали на переменке 380В

Сообщение от Анонимус

У РУКОЖОПОВ конечно наводки есть и горит там что то.
Посмотрите руководство пользователя топовых усилителей номиналом выше киловатта нигде нет рекомендации тянуть массу.
И приводить пример КГ 50 с токовой нагрузкой 170А тупо т.к. расчет делали на переменке 380В

Все верно! И гореть там ничего не должно. КГ-это кабель для нищибродов и сварщиков (без обид). Про данный усил и говорить не хочу-кака (я не богач).