Helix Xmax 5.1

кузов седан,подключал по всякому, ничего не помогает.сабвуфер двух катушечный.при 2 омах должен выдавать 700ватт,но это по ходу дела гон!!!!

О том и речь что ты не понимаешь. 700 Вт динамик не выдаёт, а может принять – в данном случае для того чтобы сгореть. Потому что это максимальная подводимая мощность!
А «выдаёт» динамик звуковое давление(дБ) которых тебе мало потому что ты готовый же закрытый корпус поместил в изолированный же объём – багажник.

По мощности этому сабу надо дать около 200 Вт RMS при 2 Ом. 5ый канал Хеликса это даёт. Значит разбирайся с установкой и настройкой.

тогда мне саббчик нужен фазоинвентор, или банд-пасс?закрытый не подойдет?

Николай ты чесслово достал тупить ))
Чем ерунду писать лучше бы больше читал. Конкретно про установку сабвуферов в авто кузов седан. Что для саба должна быть акустическая связь между салоном и багажником. Через люк подлокотника или дырки в полке хотя бы.
Если понимание к тебе не приходит - действуй практически! У тебя же всё подключено - если хочешь поменять саб (шило на мыло) - подъёжай в нормальный магазин и возьми под залог послушай разные сабы.

замена т.е. не поможет? можно подлокотник опустить и звук в салон по падет......я все подсоединил, вроде ниче так стало , но хотелось бы что нить по мощнее.....на улице его не слышно а в салоне давит номано........

ну вот вроде сдвиги в лучшую сторону наметились!
Именно что слышно должно быть в салоне, а не на улице! Для этого корпус ставят вплотную к люку диффузором, но так чтобы подвес не заминался конечно. Идеально отсутствие щелей.
Чтобы было реально мощнее нужен отдельный усилитель моноблок киловатник и к нему же такого же уговня сабвуфер. У сейчас у тебя оптимальный по цене/качеству комплект.
Менять на другой корпус например ФИ - да, будет немного больше т.е. КПД их выше, и на улице будет слышней, но в салоне - хуже. У тех "пацанмобилей" которые не видно, но слышно как правило в салоне звук ужасный - голова даже болит.
Кстати у тебя наверно еще блины в полке?

настроил номано играет,не совсем уж так мощно, но вибрация аж до педалей до ходит))звучит без всяких там искажений, не то чтобы долбит, а играет сабвуфер))стоят 4 13см динамика, думаю вперед поставить еще 16см динамики, хотя не наю есть ли смысл?

на фронт надо не "ещё", а ВМЕСТО 13 см. Сзади для подзвучки можно оставить. Смысл замены - с 16 больше дБ, и самое главное их с сабом можно ниже порезать - где то на 80-90 Гц.
БольшАя граница - 100-120 Гц уже саб будет локализоваться сзади.
А самое лучшее мощный фронт 16,5 см сделать поканальное усиление - там кроссовер выделяет ФВЧ/ПФ(см. в инструкции схему).
А тыл подключить с встроенного усилителя ГУ.
Успехов!

спасибо за совет, тогда так и сделаю, перед заменю на 16см динамики, надо будет тока помудрить мальца, но оно того будет стоить......

посоветуйте сабвуфер под данный усилитель....