JVC KD-G807EE

В аппарате понравилось все кроме одного существенного дефекта:
очень чутко реагирует на скачки напряжения (включается поворотник, стопы не говоря о стеклоподъемниках - кратковременно пропадает звук).
достает...
наверно попался плохой экземпляр

Купил два дня назад этот аппарат. Ну конечно крутая вещица. По скачкам - у меня звук пропадает на мгновение только в момент прокрутки стартера. А во всех остальных случаях, описанных ниже - всё хорошо. У того парня наверно проблема с электрикой в машине.
Очень порадовал эквалайзер (регулировка уровня, частоты среза и ширины полосы для низких, средних и высоких), правда в движении им пользоваться неудобно.
Звук - супер. Раньше была Сонька CDX-R3300EE, так вот звук у нее несколько хуже, но зато на просадку напруги не так реагирует.
Радио - очень даже. Понравилась очень система RDS (прогноз погоды показывает бегущей строкой на Авторадио).
Панелька отсвечивает, но ее зато можно повернуть на четыре разных угла.
Русские тэги - это просто мечта.
УКВ диапазон (не FM), как всегда в моно-режиме...
А остальное всё как у всех.

Купил её, записал на CD-RW в NERO, русские буквы не показывает !!!
ХЭЛП !!!!!

Купил ее в пятницу, после месяца долгих мучений что же брать.
Установил. На скачки напряжения не реагирует никак. Даже в момент завода двигателя, звук не пропадает а чуть чуть приглушается. буквально на полсекунды. Из явных плюсов - действительно богатые возможности по настройке звука. Из минусов - маленький пульт. с одной стороны удобно, с другой - легко потерять. Не очень понравилась эргономика управления с панели, хотя все наиболее часто употребляемый функции под рукой.
Надо похоже покупать более мощную антенну, ибо в автопоиске почему то пролетает через много станций с достаточно сильным сигналом, которые в ручном режиме работают отлично

писал отзыв 20.06. ездил в Москву, даю высочайшую оценку такому электронному попутчику, ни одного сбоя по СD, а диапозоны
тюнера просто прелесть, даже там где по дороге
не было FM выручали АМ(LW и MW). Короче
по всем статьям классная машинка!

Прелесть! Незавершенная сесия на RW- читает, в чем сомневался сначала (см. отзывы других). Плюсов очень много. Из минусов (это только мое мнение) - слишком маленький пульт ДУ. Прежде чем купил, много начитался и наслушался - считаю эту "голову" одной из лучших в соотношении цена/возможности.

Купил эту весч в субботу, пока вникаю - что, да как...

Конечно голова - супер!
Звук после моего кассетника pioneer значительно лучше.

Сразу порадовали такие "мелочи" как автоматическая установка часов по RDS, ограничение громкости усилителя (AMP.GAIN) - чтобы друзья не спалили колонки :-)

Русские тэги это, конечно, супер, но поскольку других я не видел, оценить по достоинству мне их сложно...

Пульт маленький, и наверняка удобный.
Но на руль он не вешается и автоматически превращается в пульт для гостей на заднем сидении.
Я достаю до всех кнопок одним пальцем не снимая руки с коробки.

Напрягает следующее...
Не знаю, может это только у меня так, но когда я вытаскиваю ключ из замка зажигания - сбрасываются настройки эквалайзера, DEMO MODE, LOUD, забывается, где остановился CD, а также часы.

При этом память радиостанций СОХРАНЯЕТСЯ - что настораживает...

Если это "фирменная" особенность JVC - я готов это простить и настраивать звук при каждом новом включении, но если что-то не так у меня - пожалуйста, напишите.
Я покопаюсь в проводах...(Хотя подключал по аналогии с предыдущей музыкой)

А так больше никаких нареканий.
Да и какие могут быть нарекания при таком классном звуке за такие деньги?! :-))

2 Антонио.
У тебя наверно она запитана через ключ. Даже если так, то чтоб память не сбрасывалась, надо на желтый провод прицепить прямой провод от аккумулятора, или, как я хотел сделать, да все руки не доходят - поставить маленький аккумуляторчик на 12 вольт и через диод на главный плюс(красный провод). Диод - для того чтоб батарейка заряжалась, но давала питание только на память магнитолы.
А можно просто прицепить батарейку 12 вольтовую. Тада ее больше никуда подключать не надо. Просто плюс - на желтый провод, минус - на массу. Но ее тогда надо будет периодически менять.

2 Антоха мм.

Сегодня конечно попробую, но есть подозрение, что аккумулятор с такой схемой подключения долго не протянет...

Как сделаю - доложу, а вообще пора перемещаться на форум.

Всё равно спасибо!

P.S. кстати - новый прикол: оказывается магнитола с выключенным зажиганием всё-таки держит настройки минут пять, а потом - полная амнезия :-))

Отличная магнитола! По крайней мере по сравнению с УРАЛом, который стоял у меня до этого: просто небо и земля. Единственный недостаточек - аппарат выключается во время работы стартера. Кстати, я умудрился подключить магнитолу в машине так, что можно отключать массу и память при этом не сбивается, а JVC отребляет всего 0,8 мА. Если кому интересно - пишите pem123@mail.ru.