Kicx QS-1.1000

Для тех, кто понимает о чем речь. В питальнике 60nf06 всего 24 штуки, сгруппированы по 4 штуки, на каждую группу свой драйвер на 4401 и 4403, две группы - два плеча, на трансформаторы работают по две группы, на каждый транс свой диодный мостик. Сам УМ на дешевых irf640n, всего 16 штук, полумостик, 8 штук в плече, в плече 2 группы, на каждую из 4 групп тот же драйвер на 4401 и 4403, гальваническая развязка на 6n137, усилок с генератором треугольника, обратная связь до фильтра, частота усилка 100кгц, питальника 25кгц, что не понравилось: даже неплохой акум просядет до 11 с небольшим вольт при 300 А потреблении. Геннадий не спасет, На проводах до уся упадет еще около вольта, это зависит от сечения, но думаю кг - 95 далеко не каждый потянет. Итого до уся дойдет всего около 10 вольт, теперь самое интересное : полевики работают в ключевом режиме при напряжении на затворе выше 10в, по факту в этом кексе нет схемы поднятия напряжения и на ключи приходит на 1.2 вольта меньше из за драйверов и тл494, что очень плохо, еще хуже ситуация на ключах в самом УМ, там при напряжении на клеммах уся в 9.5в всего 7.5В!, плюс неполярные кондеры по выходу бабахают. усь не самый хороший, но на нормальный придется раскошелиться раз в пять больше, так что приготовьте ему хорошее питание и готовьтесь к возможным ремонтам. Конечно где - то я не прав, у людей мол меньше 12 просадок не бывает, но вот у меня как то так. акума 65, гена 120, провода пока четверка четыре метра, на днях пв-3 50 квадратов потяну. при 4 ga кабеле до уся доходит 9 с небольшим, на акуме 11 с небольшим, моща всего 1200 это в пол ома!. При очередном включении усь сгорел и ушел в защиту с потреблением ампер этак 100, аж свет изрядно притух в машине, это пожароопасно, а пред не перегорел, всему виной плохое питание и непродуманный усь! Но его можно тюнинговать.

А что понравилось, так это то, что работая в пол ома усь остается настолько холодным, что зимой к нему примерзнуть можно. кстати где в нем зарыта защита от перегрева? я не нашел...

Сообщение от Анонимус

Знающие, подскажите потянет ли данный усь, два са12 или са15 ???

Потянет. И четыре потянет.
Естественно, под капот агм, в багажник агм, гену 130А+, провод не менее кг 50 плюс и минус.

Сообщение от Анонимус

Знающие, подскажите потянет ли данный усь, два са12 или са15 ???

и Два 15 ых порвать может, смотря какие и как подключены будут номинал на 0.5 Ом 3500 Вт

если вы мне сейчас посоветуете, то возьму. Хорошо ли от него заиграют два 18" обсидиан аудио???

Сообщение от Вадим159

Для тех, кто понимает о чем речь. До уся дойдет всего около 10 вольт, теперь самое интересное : полевики работают в ключевом режиме при напряжении на затворе выше 10в, по факту в этом кексе нет схемы поднятия напряжения и на ключи приходит на 1.2 вольта меньше из за драйверов и тл494, что очень плохо, еще хуже ситуация на ключах в самом УМ, там при напряжении на клеммах уся в 9.5в всего 7.5В!, плюс неполярные кондеры по выходу бабахают. усь не самый хороший, но на нормальный придется раскошелиться раз в пять больше, так что приготовьте ему хорошее питание и готовьтесь к возможным ремонтам. Конечно где - то я не прав, у людей мол меньше 12 просадок не бывает, но вот у меня как то так. акума 65, гена 120, провода пока четверка четыре метра, на днях пв-3 50 квадратов потяну. при 4 ga кабеле до уся доходит 9 с небольшим, на акуме 11 с небольшим, моща всего 1200 это в пол ома!. При очередном включении усь сгорел и ушел в защиту с потреблением ампер этак 100, аж свет изрядно притух в машине, это пожароопасно, а пред не перегорел, всему виной плохое питание и непродуманный усь! Но его можно тюнинговать.

Вот именно для тех кто не понимает и примёт всё это за чистую монету. Жути не нагоняй про 300 ампер, такой ток сожрёт только мост из этих усилков при загрузке каждого в 1 ом, это относится к чистой неклипованной мощности на выходе, если на "выстрел" с клипом и прочей грязью мост сожрёт более 500 ампер. Этот усилок рабочая лошадка которая многое прощает, и херовое питание и порой очень низкоомную нагрузку, усилитель более высокого класса будет стоить от 18 тысяч с аналогичной выходной мощностью. Мощи он (кикс) даст поболее чем 1200 ватт особенно в 0.5 ом (1400 на 1 ом и 1850 на 0,5 при условии что питание не просядет ниже 12 вольт на клеммах усилка) , скажите спасибо что хоть столько выдавили при своей силовой проводке в 4 ga, ему сразу надо не менее кг 50 (а это 35 квадратов) ставить, две батарейки + генератор от 150 ампер, тогда можно будет и в 0,5 слушать и не боятся что напруга просядет до 9 вольт, хотя грамотные люди пользуются вольтметрами и не испытывают судьбу проверяя на прочность своё железо которое как и следовало ожидать жрёт по взрослому.

КГ-50 он на то и 50, что у него сечение 50 мм2, не путай людей. А усилок очень хорош

Потянет ли он 2х KICX PRO POWER 301D?

Kicx PRO-380 вытянет?
И какое питание лучше всего подать на этот усь?

Сообщение от denis86rus1

Kicx PRO-380 вытянет?
И какое питание лучше всего подать на этот усь?

Питание надо ему моЩное, в простонародье зовется сварочником, в багажник агм( провода кг 50), под капот гену ампер на 150 +(смотря на какое сопротивление рубить будешь) и будет тебе щастье, сам недавно взял оч рад мощи хоть жо...ой кушай)

---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 20:46 ----------

Вообще, питание всегда должно быть хорошим-это факт. Только куда КГ50-то?! Может тогда поставить кабель-дубину, исползуемый для питания заводов, пароходов? Есть же нормальные провода: Стингер, Дакс, Чернов и т.д. Ну если нет денег, тогда КГ25-35 за глаза будет. Разница с хорошими проводами в том, что не много грязнее медь, чуть хуже изоляция и менее гибкий, но тоже пойдет. (Это для тех, кто не в курсе).