MAGWIKI - Википедия автозвука

Компонентная акустическая система DLS R6A

  • Диффузор из непрессованной целлюлозы, армированной углеродным волокном;
  • Мощный магнит, большая опорная пластина и усовершенствованная звуковая катушка обеспечивают гибкость и стабильность воспроизведения при любой мощности выходного сигнала и любых стилях музыки;
  • Кроссовер с регулировкой уровня твитера;
  • Твитер T25;
  • Защитные решетки в комплекте.

  • Акустическая система
    • Акустическая система: 2-полосная компонентная
    • Диаметр: 165 мм
    • Диапазон частот: 35-20000 Гц
    • Мощность номинальная / максимальная: 80 / 120 Вт
    • Сопротивление, Ом: 4 Ом
    • Установочная глубина, мм: 76 мм
    • Чувствительность, дБ: 94 дБ
  • Модельный ряд
    • Серия: Reference

Нет в наличии

Свяжитесь с нами
или
спросите на форуме

Публикации:

Полезные темы на Форуме

 Компонентка DLS R6A и DLS R6A LE
Добрый вечер! Собственно вопрос состоит в следующем. В чем отличие DLS R6A и DLS R6A LE? Кроме цены разумеется... У R6A чувствительность вроде 88 ...
 мои мучения с DLS R6A. и что из этого плучилось.
Всем привет. Хочу поделиться своим маленьким опытом, может кому то будет интересно. Очень люблю слушать хорошую, качественную музыку. Машина у меня ...
 DLS R6A и DLS R6A Limited Edition
DLS R6A и DLS R6A Limited Edition в чем у них отличие, кроме цены?
 DLS R6A vs DLS R6A LE
Вобщем вопрос встал ребром.Имеется в наличии DLS R6A ,который можно взять на ~2.2 т.р дешевле ,чем DLS R6A LE.Стоит-ли переплачивать за L.E?В чем м/у ...
 DLS R6A и DLS R6A LE
Всем привет! Подскажите пожалуста. Чем отличается DLS R6A (http://magnitola.ru/DLS-R6A-p-620.html) от DLS R6A Limited Edition ...
 Найти все обсуждения DLS R6A на нашем Форуме?

[top]Фотографии

Предоставил Виктор Палыч
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 182121d1328468820-Magnitola-Avtozvuk-img_0611.jpg
Просмотров: 0
Размер:	322.3 Кб
ID:	184749Нажмите на изображение для увеличения
Название: 182123d1328468832-Magnitola-Avtozvuk-img_0613.jpg
Просмотров: 0
Размер:	314.2 Кб
ID:	184751Нажмите на изображение для увеличения
Название: 182125d1328468840-Magnitola-Avtozvuk-img_0615.jpg
Просмотров: 0
Размер:	211.9 Кб
ID:	184753
Предоставил PapaDron
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Magnitola-Avtozvuk_459000_IMG_3098.jpg
Просмотров: 0
Размер:	199.3 Кб
ID:	463004Нажмите на изображение для увеличения
Название: Magnitola-Avtozvuk_458998_IMG_3097.jpg
Просмотров: 0
Размер:	197.6 Кб
ID:	463006


Эта статья является частью каталога МАГНИТОЛА


(123) Отзывы про: DLS R6A

+ Ответить в теме
Страница 7 из 13 ПерваяПервая ... 34567891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 123
  1. #60
    Анонимус
    Гость
    Это ж каким надо быть отморозком да еще и в такой должности чтобы впаривать пролежня в систему среднего уровня!


  2. #61
    Анонимус
    Гость
    Ты бы сам добился быть таким "отморозком на такой должности", прежде чем говорить! И для сведения, пролоджи уже год стоит, а колонки только сейчас менять буду он мне пролоджи не продает.
    Об этом ниже написано, внимательнее читайте
    В любой фирме ставят то что хочет клиент, конечно, клиентам советуют что лучше, но никто не заставляет. последнее слово за покупателем. И большую роль играет имеющаяся сумма.
    Кстати, год ездил с пролоджи с колонками дешевыми, и для колонок той цены играет достойно! Но тут видимо большинство профи, что умнее зам. директоров ))


  3. #62
    Анонимус
    Гость
    "Ты бы сам добился быть таким "отморозком на такой должности", прежде чем говорить!"
    При наличии денег хоть щас. А то что твой друг в автозвуке ни чего не понемает видно сразу. Можно поинтересоватся какая система стоит в машине твоего друга. Если голова Prology то с какой акустикой и усилителями былобы интересно собрать такой комплект и послушать.
    А на счет что клиент скажет так и будет это правда но представитель при консультации и первом набпроске системы многое согласут по компонентам и в большинстве случаев клиент выбирает только одну позицию.
    Ведь Pioneer и Audiotop не ставят вместе, как и Alpine c Pioneer.


  4. #63
    Анонимус
    Гость
    В том то и дело, что парень этот без вложений стал зам. директора, прожив пол года в москве! То что он ничего не понимает в автозвуке это ты уж загнул Вот "дядя петя из мухосранска" вот тот ничего не понимает. То что он не магистр этого дела (как и большинство тут) это никто не отрицает, но и плохого не посоветует. Еще раз повторюсь, он мне пролоджи не продает! Он мне продал усилок (DLS CA450) и колонки (DLS R6A) под усилок сказал какие хорошо подходят. Или тут вы опять скажите что он совсем ничего не понимает?


  5. #64
    Анонимус
    Гость
    А если бы он был плохим зам. директора (конкретнее начальник отдела прода, то думаю к ним бы не приезжали тюнинговать авто со многих городов России-матушки.


  6. #65
    Анонимус
    Гость
    Вот так и сказал акустика и усь тебе подобрали, а голова как следующая замена, ну не нужно писать что голова останется на долго и советую в место саба сначала купить мафон нормальный, чем людям забивать голову типа мафон у меня будет prology куплю саб и буду радоватся. Можеш не тратить время с подбором саба, а лучше купи 88 пионер или 9887 алпайн и поставь такой комплект на поканалку. Звук будет лучше вовсем диапозоне и баса будет ровно столько сколько сможет выдать тобою предложенный комплект. Ну а постоимости будет примерно столькоже. И еще один совет по проводам бери DLS межблочник только Ultimate (самые лучшие цена/качество), на басы 4 мм и на пищалки 1,5 мм, чтобы зря не тратить деньги.
    Сиситема для будущего саба и моноблока готова - кризисже.
    А насчет что все тут тупые до#####ы не надо так думать, тебе предложили сразу заменить мафон на более серьезный, а не заморачиватся с бестолковой покупкой саба который через год нужно будет продовать как ненужную безделушку.
    На счет саба советую рассмотреть предложение поставить Hertz ES 250, ES 300, HX 250, HX 300 и готовый EBX 250 R, EBX 300 R лучше 10". Нижний бас будет более естественный и быстрый адыкватный выбранной акустики.


  7. #66
    Анонимус
    Гость
    "...к ним бы не приезжали тюнинговать авто со многих городов России-матушки."
    Ну тут ты уже загнул на преферии много авто которые повторить не могут в обеих столицах не говоря сделать лучше. И всетаки в Москве уже неделают отличных авто для соревнований все уперлось в получение большей прибыли нежели на преферии. Мне местны мастер врезал пищалки так ничего особенного, а телом для крипления послужило дубовое полено. И засчет этого частота резонанса пищалки ниже чем методом стеклопластика. Как мне недавно по секрету рассаказали что в технологии выклееки стеклопластиковой оболочки нижним слоем должнабыть кевларовая ткань.


  8. #67
    Анонимус
    Гость
    Ну так я же не говорил что из столицы никто не ездит в провинцию делать свои авто Но если фирма известна не только в пределах одного города и области, а еще и за тысячи километров, значит фирма удачная. Вот к чему я клонил


  9. #68
    Анонимус
    Гость
    ну ты блин даёш хохол!)) ты пришел за советом--тебе его дали! так ты еще и не доволен! а если у тебя есть такой продвинутый в этой сфере советчик, так какого х... ты здесь людям мозги компостируешь!!!


  10. #69
    Анонимус
    Гость
    Ты че такой нервный Спасибо большое за совет!!! А недоволен я был тем, что грубить начинают без повода. Не люблю этого!
    P.S. Одна голова хорошо, а две лучше



Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

Ваши права
  • You may not create new articles
  • You may not edit articles
  • You may not protect articles
  • You may not post comments
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • You may not edit your comments
  cc by-nc-sa