Created by , 05.01.2004 at 12:22 Last edited by , 30.11.2006 at 18:30 Last comment by on 31.03.2017 at 13:15 73 Comments, 47,327 Views |
Взял в 2003 новый , сидит у меня уже в третьей машине, на прошлой неделе заменил лазер, а так все работает на 5.
Нашел в идеальном внешнем и рабочем состоянии. Очень красив, без папуасятины, дизайн как у дорогих домашних центров.
Ну а звук, ради чего он и преобретался, и говорить нечего, у друга накамичи 500 так не играет. Burr brown делает свое дело.
Настроек достаточно.
ребят магнитола 77 отпад,но есть по схемотехнике минус,2 транзистора на (выходном каскаде)очень сильно греются,по тому что кпд основного усилителя хороший,из-за этого магнитола очень сильно греется,у меня у друга от этого тепла вибро-госящьие подушки cd привода полетели,сам менял,в ужасе был от этого,сначала на левой стороне привода,когда она лопнула то 77 перестал cd-rw читать,потом правая умерла,и тогда только обычные cd-a начал читать,естественно часть жидкости в этих подушках попала на линзу,естественно пришлось и прибегать к хирургий и в прямом смысле этого слова пришлось вылизывать весь механизм привода,да бы удалить весь этот гель,хорошо carrozeria старая в гараже валялась и кстати подушки как с завода подошли один в один,заменил,и в итоге меня затронула это тема по поводу сильной теплоотдачи микросхемы выходного каскада,я решил вживить туда вентилятор,маленький такой,c металлическими лопастями такие в pioneer 88 и alpine 9855/9853 стоят,может и еще в других магнитолах,кстати очень малы да очень оборотисты,так вот если немного включить голову,и немного поработать,то можно этот вентилятор туда встроить,я так и сделал,правда пришлось транзисторы эти на другой радиатор(добавочный)примастрячить,естественно сняв их точнее(выпаяв с родного места)на новое и соединив проводами,пройдя все эти процедуры,найдите в нэте простейшую схему фильтра,где применяется,вентилятор(моторчик),и я вам скажу ребята,ЭТА МАГНИТОЛА еще вам долго прослужит верой и правдой,сам в 2010 б/у такую купил,и все тоже самое сделал,и по сей день не заморачиваюсь,и еще одна проблема по поводу,плохой выдачи CD ПРИВОДОМ ДИСКА,НО ТОЖЕ ПРИДЕТСЯ ПОПОТЕТЬ,нужно достать ролик с двумя резинками конусного типа,который принимает диск когда вы его вставляете в магнитолу,сняв две эти конусные резинки,немного обработайте их наждачной бумагой лучше всего нулевкой,и намажте клея на металлический стержень,желательно такой как момент в ссср,я надеюсь меня поймут и не осудят,и наденьте эти две конусные резинки на место и оставте просохнуть часов на 4-6,и поверте все у вас будет high performance.Всем спасибо благодарности не надо.
Так получилось, что был обладателем данного изделия несколько лет, честно не пойму чему так все восхищаются. CD привод капризный, глючный, постоянно проблемы с выбросом диска, диски загружает так медленно что находит психоз, некоторые диски может грузить несколько минут прежде чем начнёт воспроизведение, постоянные проблемы с чтением дисков, постоянные ошибки выдаёт, на кочках даже мелких сразу вырубает пишет ошибку. Очень привередлив к самим дискам, малейшие царапины всё ошибка, многие самопальные, старые диски вообще не читает. Радио есть, радио как радио ничего особенного, в городе боле менее, за городом помехи даже с хорошей антенной. Флешки, карты не читает. Качество звука, непонимаю что в нём восхитительного, читает только говёные MP3 и WMA слушал его с разной акустикой, через усилители и т.д. тоже самое что и супра за 500 рублей. Недавно наконец то сплюнул его за 2 рубля, взял хюндай за 710 рублей, абсолютно аналогичный звук, только нет беспонтового CD привода, зато есть флешка и карта. Мой вердикт место этому динозавру в музее, кроме мало нужного глючного ломучего CD привода и приёмника в нём больше ничего ценного нет.
Выжирает аккумулятор даже со снятой панелью через несколько дней практически в ноль, во включенном состоянии пожирает как будто несколько усилителей киловатных. Греется адово, если провода касаются радиатора могут расплавиться и случиться кз или что ещё хуже пожар. От нагрева быстро приходят в негодность резиновые детали, в том числе ролики выброса диска. Постоянно из-за перегрева не читает диски, пишет error. Летом диски не возможно держать в руке, когда выезжают жгут ладонь, портяться, на некоторых отслаивается рабочая часть от адского нагрева.
у кого 77 сажает аккумуляторы, играют хуже супр и т.п. значит судьба ваша такая) слушайте супру, пролоджи, мистери, вот это настотящий хай энд, для вас стараются, а вы лохи пионер купили
Вы че тут раздули, этот мафон по праву может считаться легендой, а то что у вас не играет, руки видимо из.определенного места растут. Нужно всего лишь хорошо его настроить и будет вам счастье!!!
Поздравляю с удачным обменом " Страдивари " на " затычку для места, где должна стоять автомагнитола "http://magnitola.org/images/icons/icon13.png. Ну не дано вам получить удовольствие от, действительно, качественного звука, так что же хвалиться этимhttp://magnitola.org/images/icons/icon6.png. Все люди разные; кто то не различает оттенки цветов, кто то запахи, а кто то добро и зло. 77Й хаять не стоит, зачётный аппарат !
25 июня 2016 оф.этап РАСКА в Ярославле. Можете услышать как звучит этот аппарат в классической 3х полоске) и если есть на свете Pioneer, то это 77й. Без вариантов. И процессора там НЕТ. Никаких эквалайзеров, временных задержек и прочего барахла. Только Sound Quality.
Социальные закладки