Неспроста я во вводной части теста упомянул об известном конструктивном подходе, когда пищалки располагают внутри звуковой катушки низкочастотного динамика. Именно такой подход использован в серии SRX, которая носит общее название In-Phase Coaxial. Но начнём, как всегда, «снизу». Диффузор мидбаса и здесь тоже из тканого стекловолокна серого цвета. Фетр в центральной части диффузора тоже присутствует, но здесь он служит только для упрочнения диффузора, так как отражений твитера нет и быть не может. Корпус заглушён не слишком основательно. Звуковая катушка несколько увеличена против «стандарта» и имеет диаметр 31 мм (почему - понятно). Уплотнительного обода нет вовсе, что может создать некоторые проблемы при монтаже акустики в штатные места. «Родная» рамка, впрочем, успешно уплотняется по внешнему «полю» резинового подвеса. Твитер с тканым куполом диаметром 22 мм установлен, как уже упоминалось, внутри звуковой катушки мидбаса. Конденсатор фильтра (электролитический) смонтирован на клеммнике мидбаса. Провода подводятся через центральное отверстие и стойку (внутреннюю) твитера.
Бас у SRX1384 довольно красив по рельефу, но атака смягчена, и иной раз кажется, что гитарист повторяет одни и те же ноты. Духовые порой пронзительны, и им немного недостаёт основательности. Верх неплохой, но с преобладанием яркости над музыкальностью. Женский вокал мы нашли слегка бестелесным, но звучащим мягко и приятно. В целом саунд не вполне нейтральный, некоторая окрашенность заметна, но подкупает очень неплохая передача «воздуха», делающая звук SRX1384 весьма привлекательным.
/По статье Юрия Евтушенко,"АвтоЗвук", No. 8, 2002/